El tradicional Rally de Montecarlo (una de las pruebas del motor más prestigiosas del planeta) vuelve a ser el encargado de abrir el Campeonato del Mundo de rallies en su edición de 2008. Y lo hace con un claro favorito a la victoria, no sólo en la prueba monegasca, también para la temporada que ahora arranca. Sebastián Loeb, tetracampeón mundial, parte con todo de cara para renovar su corona y batir todos los récords en la historia de la especialidad.
Loeb… y los demás
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Y es que el certamen no vive su mejor momento en cuanto a presencia de pilotos consagrados y de marcas implicadas. La retirada del finlandés Marcus Gronholm al finalizar el Mundial 2007, ha dejado prácticamente sin rivales de consideración al francés de Citroën. Loeb, además de rapidísimo, cuenta con más experiencia y veteranía que ninguno de sus contrincantes, conduce un C4 WRC que es el coche de referencia en la categoría y disfruta del el apoyo del que quizá es el equipo más profesional, Citroën.
Con todos estos mimbres, parece difícil que el quinto entorchado se le escape a Loeb. Pilotos jóvenes como su compañero Dani Sordo o Jari-Matti Latvala (el sustituto de Gronholm en Ford) vienen pisando fuerte, pero aún se encuentran un paso por detrás de la consistencia y efectividad el tricampeón.
Loeb... y los demás
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